또 터졌다! 용인 테스라 화재 원인, 전기차 불끄기 어려운 이유

정보 - 전기차 화재 났을 때 피해가 큰 이유

정보 - 전기차 화재 났을 때 피해가 큰 이유

정보 - 전기차 화재 났을 때 피해가 큰 이유 며칠 전 전기차가 고속도로 충격흡수대를 들이받고 불이나 차에 타고 있던 2명이 목숨을 잃는 안타까운 사고가 있었습니다. 전기차는 일반차

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차 밑바닥에서 부터 불붙고 타오르는거 맞네요

바로 소화기 뿌리는데도 진압 안되고 있고요.

그리고

소방관 50명이 6분만에 현장 도착했는데도

불못끄고 끄는데만 3시간 걸림;; ㄷㄷㄷ

출처: 이종격투기

가장 큰 이유는 대용량 리튬이온 배터리의 특성 때문.

리튭이온 배터리를 사용하는 전기차는 화재나 충격이 있으면 내부 온도가 급격히 상승하는데 이를 열폭주라고 일컫음.

하나의 셀이 과열되면서 인접셀로 확산되는 현상인데 매우 빠르게 진행되게 됨

또한 진압이 오래걸리는 이유는 겉모습은 진압된것 같아 보여도 내부에서 열폭주가 계속되서 재발화 가능성이 높은편임.

물이나 소화기로 끄는게 가장 일반적이지만 배터리 내부로 침투하기가 어려워 일반차보다 진압시간이 오래걸리고 물 사용량도 높은 편이다. 또한 차량 하부에 배터리가 있어서 접근이 어려워 아예 수조에 넣어서 차를 진압하는 경우도 많은편.

그렇기 때문에 전기차는 특히나 진압시 특수 소방장비가 필요함

뱀선생